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钢结构装配式发展按下快进键

钢结构装配式发展按下快进键

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  • 发布时间:2021-05-06
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钢结构装配式发展按下快进键,近日,政府工作报告中提出要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,并制定了2030年前碳排放达峰行动方案,同时争取在2060年前实现碳中和的远景目标。

 

 

可以预见,我国实现碳中和的坚定决心将对能源结构、工业生产与消费方式产生深刻影响,而建筑业将是受影响最大的行业之一。

从发改委、清华大学等多方面的测算来看,2020年-2050年中国“碳中和”相关投资总需求或在70-140万亿之间,整体投资规模较大,年均约占GDP的0.5%-2%。与此同时,根据《中国建筑能耗研究报告(2020)》数据,建筑行业碳排放占全国总量超过50%,是实现碳中和的关键领域。

分析人士指出,装配式建筑尤其是钢结构装配式建筑由于建筑部件的批量工业化生产及模块化机械化安装模式,可有效节省建材使用量及施工能耗,节能环保优势显著,是对传统建筑在建造方式上的革新,有望成为碳中和目标下的重要发展领域。

近几年,装配式建筑尤其是装配式钢结构的推广力度在持续加大,2020年7月住建部连续颁布《关于大力发展钢结构建筑的意见(征求意见稿)》、《绿色建筑创建行动方案》等重磅支持政策,明确提出大力发展钢结构等装配式建筑,新建公共建筑原则上采用钢结构,积极推进钢结构住宅和农房建设,鼓励学校、医院等公共建筑,以及大型展览馆、体育场、机场、铁路等大跨度建筑优先采用钢结构。
 
而近期中央发布的“十四五”规划和2035年远景目标,更加明确了建筑行业未来的装配式、新型工业化、信息化、绿色等大方向,突出发展绿色建筑,将利于钢结构应用比例的进一步提升。

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单层钢结构厂房房柱设计规范
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、柱网布置及温度伸缩缝的设置 1、  当钢结构厂房的横向长度较大时,一般可将边列柱的上段柱刚度减小,使之产生塑性变形,从而避免设计纵向温度伸缩缝。 2、  温度伸缩缝一般采用设置双柱的办法处理。在非地震区也可采用设计单柱的办法处理。 3、  为减少构件类型,采用双柱的伸缩缝,柱轴线与横向定位轴线的关系应与厂房端部柱的处理相同,一般采用不加插入距的方案,亦可采用加插入距的方案。 4、  双柱伸缩缝处两相邻柱中心线间的距离C,由柱脚的外包尺寸确定,并留出不小于30~50MM的净空,设计时可参考下列数值选用: 轻、中型厂房C=1000MM; 重、特重型厂房C=1500或2000mm。 在特殊情况下,当伸缩缝两相邻柱脚相碰时,按下列办法处理。A值要与锚栓的顶部长度相协调。               二、柱的种类及其适用范围 1、  等截面实腹柱和等截面缀条柱,一般用于吊车起重地不超过20T,柱高不超过10M的厂房中。 2、  等截面缀板柱一般在厂房中较少采用,多用于平台柱。但当厂房无吊车时,或者吊车起重时不超过5T,厂房跨度不超过15M、轻屋面、同时柱高不超过9M时,也可采用。3、  分离式柱:具有构造简单、计算简便和施工方便等优点。一般在下列情况下采用: A、  吊车起重量较大(Q≥125T),而吊车轨顶标高又不太高(10M左右)时; B、  厂房设有双层吊车,而下层吊车轨顶标高又不太高(10M左右)时; C、  厂房中列柱两侧轨顶标高相差悬殊且低跨吊车较重不宜设置牛腿而做双阶柱又较复杂时。 D、  厂房横向扩建并增设吊车时。 E、  吊车起重量有可能增大,需要加固时; F、  其他特殊情况下,如当厂房很高,吊车垂直荷载的偏心作用对柱子的工作很不利时。 三、柱的截面形式和尺寸的选用 1、  实腹式柱常用于截面高度小于或等于1M的情况,其截面形式如图示。 2、  格构式柱常用于截面高度大于1m的情况,其截面形式。 四、柱脚设计 1、  当柱脚埋在地下时,为了防止柱脚的锈蚀,应采用C7.5或C10砼将柱脚包至室内地面以上0.1~0.2m。柱脚埋置深度一般可根据车间类别参考下列数值采用: 轻、中型厂房:0.6~1.0m; 重、特重型厂房为:1.0~1.5m。 五、肩梁和牛腿的构造及计算 1、  实腹式上段柱在肩梁处的连接有两种方式: 1.  一般将上段柱腹板与肩梁上盖板用两条角焊缝相连,并按与腹板等强度考虑。上段柱翼缘的连接则根据不同情况分别考虑:对于边列柱的上段柱,可将外侧翼缘直接与下段柱外侧翼缘或屋盖肢腹板对焊;而边列柱的上段柱内侧翼缘及中列柱的上段柱的翼缘与肩梁的连接,均将翼缘开槽口插入肩梁腹板上,用4条角焊缝传力。 2.  亦可将实腹式上段柱直接对焊在肩梁上,此时宜将上盖板下移,变为两块加强板的形式,焊于肩梁腹板的两侧。 3.   当实腹式上段柱截面较小,设计假定与肩梁为铰接连接时,也可将上段柱直接对焊在肩梁上盖板上。 4.  吊车梁支承垫板的宽度一般比吊车梁支座宽80mm,其厚度一般为20~40mm。
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